Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM – một trong những công trình hạ tầng chiến lược của khu vực phía Nam – đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công khi nhiều hạng mục quan trọng đã đạt hơn 70% khối lượng. Trong chuyến kiểm tra thực địa mới đây tại nút giao Tân Vạn, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã yêu cầu các đơn vị thi công tập trung nguồn lực để hoàn thành các hạng mục trọng điểm trước ngày 30/6/2026.
Động thái này cho thấy quyết tâm đẩy nhanh tiến độ dự án nhằm sớm đưa tuyến giao thông huyết mạch vào khai thác, góp phần giảm áp lực giao thông và tạo động lực phát triển kinh tế – bất động sản cho toàn vùng.
Vành đai 3 TP.HCM đạt hơn 70% khối lượng thi công
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án giao thông TP.HCM, tuyến Vành đai 3 được triển khai theo nghị quyết của Quốc hội và chia thành nhiều dự án thành phần.
Trong đó, đoạn qua TP.HCM bao gồm:
- Hai dự án xây dựng
- Hai dự án bồi thường và giải phóng mặt bằng
Tổng chiều dài các đoạn tuyến chính khoảng 43,7 km, đi qua nhiều khu vực quan trọng như:
- TP Thủ Đức
- Củ Chi
- Hóc Môn
- Bình Chánh
Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc, giai đoạn 1 có quy mô 4 làn xe, kèm theo đường song hành hai bên để phục vụ giao thông đô thị.
Hiện nay, toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật đã hoàn thành 100%, tạo điều kiện thuận lợi để các nhà thầu triển khai thi công đồng loạt.
Tổng khối lượng thi công của dự án đã đạt hơn 70% giá trị hợp đồng, cho thấy tiến độ đang được kiểm soát tương đối tốt so với kế hoạch.
Tiến độ thi công khu vực phía Đông và phía Tây
Dự án được chia thành nhiều khu vực thi công với tiến độ khác nhau.
Khu vực phía Đông
Đoạn tuyến dài khoảng 14,7 km hiện đã đạt hơn 80% khối lượng thi công.
Theo kế hoạch:
- Một số nhánh cầu và đoạn cầu cạn sẽ hoàn thành vào 30/4 và 30/6/2026
- Toàn bộ khu vực phía Đông dự kiến hoàn thành vào 30/9/2026
Đây là khu vực có tiến độ nhanh nhất trong toàn dự án.
Khu vực phía Tây
Đoạn tuyến phía Tây dài khoảng 32,6 km, hiện đạt sản lượng khoảng 64,6%.
Một số công trình quan trọng đã được đưa vào sử dụng trước Tết Nguyên đán 2026, bao gồm:
- Hầm chui Tỉnh lộ 15
- Cầu vượt Võ Văn Bích
Các hạng mục còn lại đang tiếp tục được triển khai và dự kiến hoàn thành theo từng mốc từ tháng 4 đến tháng 9/2026.
Nút giao Tân Vạn – hạng mục phức tạp nhất của dự án
Trong toàn bộ tuyến Vành đai 3, nút giao Tân Vạn được đánh giá là hạng mục phức tạp nhất do kết nối nhiều tuyến giao thông quan trọng trong khu vực.
Khu vực này thuộc dự án thành phần dài khoảng 11,8 km, bao gồm:
- Nút giao Tân Vạn
- Đoạn từ nút giao Bình Chuẩn đến cầu Bình Gởi
Hiện tại:
- 4/4 gói thầu xây lắp đang được triển khai
- Sản lượng thi công đạt hơn 62% khối lượng hợp đồng
Theo kế hoạch:
- Cầu Bình Gởi sẽ thông xe kỹ thuật vào 30/3/2026
- Cầu cạn tuyến chính hoàn thành vào 30/6/2026
- Các nhánh cầu còn lại dự kiến hoàn thành cuối tháng 9/2026
Một số hạng mục tại nút giao Tân Vạn đã được đưa vào sử dụng
Hiện nay, một số tuyến trong khu vực nút giao Tân Vạn đã được đưa vào khai thác để phục vụ giao thông.
Trong đó có:
- Tuyến VĐ3-SHP1
- Tuyến VĐ3-SHT3
Việc đưa các hạng mục này vào sử dụng sớm giúp giảm áp lực giao thông cho khu vực cửa ngõ phía Đông TP.HCM, đồng thời hỗ trợ quá trình thi công các hạng mục còn lại.
Khó khăn lớn nhất của dự án: nguồn vật liệu xây dựng
Dù tiến độ tổng thể đang được đảm bảo, dự án vẫn gặp một số thách thức, đặc biệt là nguồn vật liệu phục vụ thi công.
Theo báo cáo của Ban Giao thông TP.HCM:
- Tổng nhu cầu cát đắp nền khoảng 5,6 triệu m³, hiện đã huy động được 4,4 triệu m³
- Nhu cầu đá xây dựng khoảng 3 triệu m³, nhưng mới cung cấp được khoảng 1,2 triệu m³
Phần còn lại đang được làm việc với các mỏ đá tại tỉnh Đồng Nai để bổ sung nguồn cung.
Ngoài ra, giá vật liệu xây dựng và chi phí vận chuyển tăng cao cũng khiến chi phí thi công vượt dự toán ban đầu.
TP.HCM dự kiến mở rộng Vành đai 3 lên 8 làn xe
Theo định hướng phát triển hạ tầng trong tương lai, TP.HCM đang chuẩn bị phương án đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 2 của tuyến Vành đai 3.
Cụ thể:
- Giai đoạn 1 khai thác với 4 làn xe
- Giai đoạn 2 mở rộng lên 8 làn xe
Tổng mức đầu tư cho giai đoạn hoàn chỉnh dự kiến khoảng 60.000 tỷ đồng.
Nhờ việc giải phóng mặt bằng từ giai đoạn 1, quá trình mở rộng trong tương lai sẽ thuận lợi hơn và giúp giảm đáng kể chi phí đầu tư.
Hạ tầng Vành đai 3 sẽ tạo cú hích lớn cho thị trường bất động sản
Theo các chuyên gia bất động sản, khi tuyến Vành đai 3 hoàn thành, khu vực kết nối giữa TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai và Long An sẽ được hưởng lợi lớn.
Những tác động rõ rệt có thể bao gồm:
- Giảm áp lực giao thông cho nội đô
- Rút ngắn thời gian di chuyển giữa các tỉnh
- Tăng giá trị bất động sản dọc tuyến đường
- Thu hút các khu đô thị, khu công nghiệp và trung tâm logistics
Đặc biệt, các khu vực gần nút giao lớn như Tân Vạn được đánh giá sẽ trở thành điểm nóng phát triển bất động sản trong giai đoạn tới.
Chuyên Gia Tư Vấn BĐS Tara Le
Liên hệ tư vấn: 0917.839.686
