Tuyến cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành, dài hơn 128 km và do liên danh Vingroup – Techtra đầu tư, vừa đón tín hiệu cực kỳ quan trọng: Đồng Nai đã yêu cầu xử lý dứt điểm toàn bộ vướng mắc liên quan đến bồi thường và giải phóng mặt bằng. Đây được xem là “nút thắt” lớn nhất quyết định tiến độ của dự án cao tốc trọng điểm gần 20.000 tỷ đồng.
Đồng Nai ra văn bản chỉ đạo khẩn: chậm là phải chịu trách nhiệm
UBND tỉnh Đồng Nai vừa yêu cầu các địa phương liên quan xử lý ngay các tồn đọng về đất đai tại ấp Tân Phước, xã Đồng Tâm – nơi có 29 thửa đất rừng trồng chưa rõ nguồn gốc. UBND xã Đồng Tâm phải phối hợp xác minh đất, tài sản gắn liền để làm cơ sở bồi thường. Trường hợp xử lý chậm gây ảnh hưởng dự án, chủ tịch xã phải chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND tỉnh.
Đối với cây trồng bị ảnh hưởng, các xã – phường phải căn cứ Quyết định 66 để phê duyệt ngay phương án bồi thường cho người dân. Sở Nông nghiệp và Môi trường đã ban hành hướng dẫn cụ thể để đẩy nhanh tốc độ.
Song song đó, Sở Tài chính, Sở Xây dựng và các đơn vị chuyên môn được yêu cầu rà soát toàn bộ các vướng mắc còn lại và báo cáo kết quả trước ngày 25/12/2025.
Cao tốc 128 km của Vingroup – Techtra: Dự án chiến lược của Đông Nam Bộ
Tuyến Gia Nghĩa – Chơn Thành là “mắt xích trọng yếu” kết nối Tây Nguyên với vùng Đông Nam Bộ, giúp giảm tải Quốc lộ 14 và tăng năng lực giao thương của toàn khu vực.
- Tổng chiều dài: hơn 128 km
- Đoạn qua Đồng Nai: hơn 101 km
- Tổng vốn đầu tư: khoảng 19.965 tỷ đồng (giai đoạn một)
- Quy mô hoàn chỉnh: 6 làn xe, tốc độ thiết kế 100 – 120 km/h
- Giai đoạn đầu: đầu tư 4 làn xe, nền đường rộng 24,75 m
Để triển khai dự án, Đồng Nai phải thu hồi hơn 940 ha đất, liên quan đến 4.285 thửa đất và khoảng 2.200 hộ dân. Hơn 1.000 hộ đủ điều kiện tái định cư và tỉnh sẽ triển khai 6 khu tái định cư tại Bù Đăng, Đồng Tâm, Tân Lợi và các phường Bình Phước, Chơn Thành với hơn 990 lô.
Vì sao việc “gỡ vướng” lúc này đặc biệt quan trọng?
Dự án đã được khởi công từ ngày 19/8 nhưng tiến độ phụ thuộc gần như tuyệt đối vào việc bàn giao mặt bằng. Trước đó, Đồng Nai đã phê bình ba địa phương gồm Đồng Tâm, Tân Lợi và Nghĩa Trung vì chậm tiến độ. Lần chỉ đạo mới nhất được xem là biện pháp mạnh để bảo đảm kịp thời gian cam kết với nhà đầu tư và Chính phủ.
Việc hoàn tất giải phóng mặt bằng trong năm 2025–2026 sẽ giúp dự án bước vào giai đoạn thi công đại trà, đẩy nhanh mục tiêu hoàn thiện trục giao thông huyết mạch nối Tây Nguyên – Bình Phước – Đồng Nai.
Ý nghĩa đặc biệt với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam
Khi hoàn thành, cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành sẽ:
- Kéo giảm mạnh thời gian lưu thông từ Đắk Nông, Bình Phước về Đồng Nai, TP.HCM
- Hình thành trục logistic tốc độ cao từ Tây Nguyên ra các cảng biển lớn
- Tạo động lực hút đầu tư, đặc biệt vào các KCN ở Bình Phước, Đồng Nai
- Giảm tải Quốc lộ 14 và QL13 – những tuyến đang quá tải nghiêm trọng
- Tăng tốc liên kết vùng giữa Đông Nam Bộ và Tây Nguyên
Đây là một trong những dự án hạ tầng có ý nghĩa chiến lược ngang với cao tốc Bắc – Nam giai đoạn mới.
Chuyên Gia Tư Vấn BĐS Tara Le
Liên hệ tư vấn: 0917.839.686
