Phạm Nhật Vượng làm dự án 158.000 tỷ “giải cứu” Quốc lộ 1A

Tập đoàn Vingroup vừa tạo nên một “cú nổ” lớn trên thị trường khi đề xuất rót gần 158.000 tỷ đồng để mở rộng dự án và tái thiết 36km trục Quốc lộ 1A, đoạn từ trung tâm Hà Nội đến cửa ngõ phía Nam.

Đây không chỉ là một dự án giao thông đơn thuần mà là một trục không gian đô thị hiện đại, gắn liền với mô hình Xây dựng – Chuyển giao (BT) và tái thiết cảnh quan theo tiêu chuẩn mới.

Trục xương sống kết nối hàng loạt “siêu đô thị”

Dự án có chiều dài hơn 36km, bắt đầu từ nút giao Lê Duẩn và kéo dài đến khu vực cầu Giẽ. Tuyến đường này đi xuyên qua 8 phường của nội đô và hàng chục xã thuộc các huyện Thanh Trì, Thường Tín, Phú Xuyên.

Khi hoàn thành, trục không gian này sẽ đóng vai trò là “mạch máu” chính kết nối trung tâm Thủ đô với hệ sinh thái các đại đô thị phía Nam và Đông Nam như:

  • Vinhomes Ocean Park
  • Trump Organization (Dự án của tập đoàn Trump)
  • Khu đô thị Olympic & Sun Urban City
  • Đô thị vệ tinh Phú Xuyên
Phạm Nhật Vượng làm dự án 158.000 tỷ “giải cứu” Quốc lộ 1A

Quy mô đầu tư kỷ lục và phương thức đối tác công tư (PPP)

Với tổng mức đầu tư phân kỳ 1 lên tới 158.000 tỷ đồng, Vingroup dự kiến tự thu xếp toàn bộ nguồn vốn. Đổi lại, tập đoàn đề xuất cơ chế thanh toán bằng quỹ đất đối ứng – một mô hình giúp Nhà nước giảm áp lực ngân sách trong khi vẫn đảm bảo hạ tầng được triển khai thần tốc.

Lộ trình triển khai dự kiến:

  • Quý II – Quý IV/2026: Tập trung bồi thường và giải phóng mặt bằng.
  • Quý III/2027: Hoàn thành thi công.
  • Quý IV/2027: Chính thức đưa vào vận hành và khai thác.

Ngoài ra, phân kỳ 2 của dự án (đoạn Điện Biên Phủ – Lê Duẩn) với quy mô hơn 34.000 tỷ đồng dự kiến sẽ hoàn thiện vào cuối năm 2028, tạo nên một hành trục xuyên tâm hoàn chỉnh cho Hà Nội.

Phân tích từ góc độ chuyên gia: Cơ hội “vàng” cho bất động sản khu vực

Dưới góc nhìn tài chính và đầu tư, dự án này chính là “ngòi nổ” cho làn sóng tăng giá bất động sản tại phía Nam Hà Nội.

  1. Đánh thức tiềm năng quỹ đất: Thường Tín và Phú Xuyên lâu nay vốn bị coi là “vùng trũng” về hạ tầng. Việc mở rộng Quốc lộ 1A sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, biến khu vực này thành điểm đến lý tưởng cho các dự án nhà ở và công nghiệp.
  2. Tái thiết đô thị nội đô: Việc chỉnh trang trục đường qua các quận Hai Bà Trưng, Hoàng Mai sẽ giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc và nhếch nhác đô thị tại các cửa ngõ phía Nam.
  3. Hệ sinh thái dịch vụ đi kèm: Khi trục đường được hình thành, các dịch vụ thương mại, văn phòng và shophouse dọc tuyến sẽ bùng nổ, tạo ra dòng tiền bền vững cho các nhà đầu tư đón đầu.

Thách thức và Kỳ vọng

Dự án quy mô 158.000 tỷ đồng đòi hỏi năng lực giải phóng mặt bằng cực lớn, đặc biệt là tại các khu vực dân cư đông đúc như Bạch Mai, Kim Liên. Tuy nhiên, với kinh nghiệm triển khai các siêu dự án hạ tầng như đường Vành đai 2 trên cao, Vingroup đang được kỳ vọng sẽ tạo nên một “kỳ tích” mới về tiến độ và chất lượng.

Việc chuẩn bị quỹ đất đối ứng sạch và minh bạch cũng là yếu tố then chốt để dự án BT này trở thành hình mẫu cho việc huy động nguồn lực xã hội hóa tại Việt Nam trong năm 2026.

Chuyên Gia Tư Vấn BĐS Tara Le
Liên hệ tư vấn: 0917.839.686

Lên đầu trang