Sau nhiều năm “án binh bất động”, tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa (qua Tây Ninh) đang hồi sinh mạnh mẽ với nhịp độ thi công khẩn trương. Dự án trọng điểm này không chỉ giúp hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược kết nối TP.HCM với các tỉnh Đông Nam Bộ, mà còn mở ra cơ hội bứt phá cho logistics, công nghiệp và bất động sản toàn khu vực.
Dự án giao thông chiến lược tái khởi động sau hơn một thập kỷ
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa có tổng chiều dài 72,75 km, đi qua ba địa phương trọng điểm: Đồng Nai, TP.HCM và Tây Ninh. Với tổng mức đầu tư khoảng 2.293 tỷ đồng, dự án được khởi công năm 2009 nhưng phải tạm dừng vào năm 2011. Đến cuối năm 2023, dự án chính thức tái khởi động, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng vùng Nam Bộ.
Tại xã Hưng Thuận (Tây Ninh), nhiều đoạn tuyến đã được trải nhựa và hoàn thiện mặt đường. Riêng đoạn từ Đường tỉnh 789 đến Hương lộ 2, dài khoảng 15 km, đã cơ bản hoàn thành. Đây là một trong những hạng mục then chốt giúp kết nối liền mạch từ Tây Ninh về TP.HCM.

Cầu Thanh An – điểm nhấn kết nối chiến lược
Tuyến đường bao gồm 6 cây cầu lớn: Kênh Phước Hòa, Cây Trường, Bà Tứ, Thị Tính, Suối Tre và Thanh An. Trong đó, cầu Thanh An là hạng mục quan trọng nhất, với chiều dài hơn 600 m, bắc qua sông Sài Gòn, nối trực tiếp Tây Ninh với TP.HCM. Dự án cầu có tổng mức đầu tư khoảng 180 tỷ đồng, hiện đã cơ bản hoàn thành phần thân cầu, bảo đảm tĩnh không 7 m cho tàu thuyền qua lại.
Các đơn vị thi công đang gấp rút hoàn thiện đường dẫn vào cầu từ phía Tây Ninh để kịp tiến độ toàn tuyến. Công nhân tranh thủ làm việc từ sáng sớm nhằm tận dụng thời tiết, đảm bảo dự án không bị chậm tiến độ trong mùa mưa.

Một số đoạn vẫn ngổn ngang, cần đẩy nhanh tiến độ
Dù nhiều đoạn đã được trải nhựa, một số vị trí vẫn đang trong giai đoạn xử lý nền đường hoặc tạm ngưng thi công. Đặc biệt, đoạn từ Hương lộ 2 đến Đường tỉnh 782 (dài khoảng 2 km) mới được rải đá dăm, gây bụi và ảnh hưởng sinh hoạt người dân. Đoạn cuối tuyến giáp Quốc lộ N2 và Đường tỉnh 823D hiện mới hoàn thiện hệ thống cầu bắc qua rạch, phần nền đường vẫn tiếp tục thi công.
Trục giao thông 6 làn mở đường cho logistics và bất động sản
Theo quy hoạch, tuyến đường Hồ Chí Minh sẽ được xây dựng theo tiêu chuẩn cao tốc 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h. Giai đoạn đầu triển khai 2 làn xe và sẽ nâng cấp theo nhu cầu thực tế. Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ tạo ra một trục giao thương huyết mạch, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa từ các khu công nghiệp tại Đồng Nai – TP.HCM – Tây Ninh, đồng thời giảm tải cho Quốc lộ 22 đang quá tải.
Các chuyên gia nhận định, việc tăng tốc thi công tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Ninh sẽ tạo cú hích lớn cho giá trị bất động sản công nghiệp, dân cư và thương mại dọc tuyến. Đây cũng là một trong những dự án hạ tầng được kỳ vọng góp phần định hình lại bản đồ phát triển của khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam trong giai đoạn 2025–2030.
Chuyên Gia Tư Vấn BĐS Tara Le
Liên hệ tư vấn: 0917.839.686

