Liên kết hạ tầng vùng Đông Nam Bộ đang bước vào giai đoạn bứt phá trong đó có Tây Ninh. TP.HCM là trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước, thì Tây Ninh – với vị trí cửa ngõ biên giới giáp Campuchia – đang nổi lên như một “điểm đến” công nghiệp, logistics và bất động sản. Để tạo đòn bẩy phát triển, Tây Ninh vừa đề xuất cùng TP.HCM đầu tư loạt tuyến giao thông trọng điểm, hình thành mạng lưới kết nối xuyên suốt, gia tăng sức hút kinh tế vùng.
Hiện trạng kết nối Tây Ninh – TP.HCM: Mới hoàn thành 2/37 điểm kết nối
Theo thống kê, hiện nay giữa TP.HCM và Tây Ninh có 37 điểm kết nối giao thông qua các tuyến đường bộ hiện hữu, đang triển khai hoặc mới nằm trong quy hoạch. Tuy nhiên, mới chỉ có 2 tuyến hoàn thành, gồm:
- ĐT.826E – Long Hậu (6 làn xe).
- ĐT.824 – Nguyễn Văn Bứa (4 làn xe).
Điều này cho thấy hạ tầng kết nối hai địa phương vẫn còn hạn chế, chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển ngày càng tăng của giao thương, vận tải hàng hóa và nhu cầu dân sinh.
Loạt dự án ưu tiên đầu tư giai đoạn 2025–2030
Tây Ninh và TP.HCM đã thống nhất ưu tiên đầu tư 9 vị trí kết nối quan trọng, trong đó nổi bật:
- ĐT.823D (14,2km, 6 làn xe): Tây Ninh đang thi công, dự kiến hoàn thành cuối năm 2025. Địa phương đề nghị TP.HCM sớm đầu tư tuyến đường mở mới Tây Bắc để đồng bộ.
- Trục động lực Bình Dương – Tây Ninh (42km): giai đoạn 2026–2030 sẽ phân kỳ 4–6 làn xe, hoàn chỉnh quy mô 10 làn. Đây là tuyến huyết mạch giúp liên kết Tây Ninh với Bình Dương, TP.HCM và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
- Đường Võ Văn Kiệt nối dài – trục động lực Đức Hòa: đoạn tiếp giáp TP.HCM dài 4,7km đã hoàn thành 6 làn xe. Tây Ninh đang chuẩn bị đầu tư đoạn còn lại dài 23,5km, quy mô 8–10 làn.
- Các tuyến ven sông và quốc lộ: ĐT.789, Quốc lộ 50B, đường ven sông Sài Gòn, cầu và đường kết nối số 1 (QL56B), đường Lê Văn Lương – ĐT.826C.
Tác động tới phát triển vùng và thị trường bất động sản
Việc đầu tư đồng bộ hạ tầng sẽ mang lại nhiều lợi ích chiến lược:
- Tăng khả năng liên kết vùng: kết nối Tây Ninh trực tiếp với TP.HCM, Bình Dương, Long An và các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long.
- Thúc đẩy logistics – thương mại biên giới: với vị trí cửa khẩu Mộc Bài, Tây Ninh sẽ trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa quốc tế.
- Tạo cú hích cho bất động sản: đặc biệt tại các khu vực dọc trục giao thông mới, giá trị đất nền, khu công nghiệp và bất động sản đô thị dự kiến sẽ tăng mạnh nhờ hạ tầng.
- Phát triển cân bằng: góp phần giãn dân, giảm tải cho TP.HCM, đồng thời mở ra cơ hội phát triển đô thị vệ tinh và các cụm công nghiệp mới.
Tầm nhìn: Tây Ninh trở thành cực tăng trưởng mới
Với định hướng phát triển hạ tầng giao thông giai đoạn 2025–2030, Tây Ninh đặt mục tiêu không chỉ là “vệ tinh” của TP.HCM mà còn trở thành cực tăng trưởng kinh tế mới, nơi hội tụ công nghiệp, logistics, thương mại và bất động sản. Khi hệ thống giao thông hoàn chỉnh, khoảng cách giữa Tây Ninh và TP.HCM sẽ được rút ngắn đáng kể, mở ra dư địa phát triển bền vững cho toàn vùng Đông Nam Bộ.
Chuyên Gia Tư Vấn BĐS Tara Le
Liên hệ tư vấn: 0917.839.686
